第25届冬季奥林匹克运动会将于2026年2月6日在意大利米兰与科尔蒂纳丹佩佐登场，中华代表团有望增添名额，上届以雪橇选手身分参赛的林欣蓉将以单人雪车身分再度参与盛会，写下台湾冬奥新页，双人雪车也有机会拿到名额。
林欣蓉是2022年北京冬奥的雪橇选手，结束冬奥初体验后有感雪车运动更有机会脱颖而出，决心转换跑道。尽管台湾女子雪车的发展刚起步，国内没合适教练、林欣蓉没有专属雪车，直到2024年3月正式成立第一支女子雪车队，但投入雪车训练的林欣蓉2025到26赛季成绩突飞猛进，上月欧洲杯更获得第2名成绩，确定拿下一张冬奥门票，写下台湾新页。
「今天会进到2026年冬季奥运，之前都不敢想，尤其女子双人，非常难。对我来说，我们是2020年来盐湖城后成人雪车车、第一次有女子雪车选手，很特别，也是台湾的历史。」林欣蓉说。
中华女子雪车队共有5名成员，编制和各国动辄两位数人力相比十分「迷你」，且团队5人都是女生，常要一起搬着上百公斤的雪车移动，过程的艰辛不言而喻。林欣蓉和推车手梁宥婕、林颂恩都是田径选手出身，在田径场没有太多站上颁奖台的机会，转战冬季运动打开另一扇窗。
2016年先接触雪橇的林欣蓉提到，小时候跑得快，校内成绩都是前几名，幼稚园写愿望曾写下「奥运前三」的目标，接受田径正规训练后才知道当时愿望有多遥远，没想到练过短跑、400公尺跨栏，也练过跳远和链球，现在却在雪车上有机会靠近儿时梦想，她笑说：「小时候种下的因，有机会实现，满酷的。」
不管雪橇或雪车在台湾都是十分冷门的运动，林欣蓉接触冬季运动的契机也是因为高中学姊邀请报名雪橇征选，结果征选时学姊没出现，她却脱颖而出；转练雪车后，林欣蓉再度完成披中华队战袍目标，她笑说：「我敢做梦，也敢制定计划。我很固执，想去做就会强迫自己。」
下月就要写下台湾女子雪车冬奥新页，林欣蓉希望单人雪车有机会挑战前8，双人雪车也努力争取名次，好好感受这趟冬奥旅程。