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今年1月，伴随着特朗普宣誓就职，在竞选过程中出钱出力的马斯克也迎来高光时刻。马斯克高调创建的“政府效率部”一顿大刀阔斧的改革，使得美国联邦政府所有部门的雇员都感受到了被裁员的危机。不过好景不长，随着马斯克与特朗普政府内阁成员闹翻，他在白宫的影响力逐渐衰落。5月底马斯克正式结束任期，告别白宫。美国总统特朗普5月30日在白宫举行记者会，欢送马斯克。5月30日，特朗普和马斯克在白宫举行新闻发布会 图据央视新闻令人意外的是，马斯克连“好聚好散”都未能做到。当地时间6月3日，马斯克在自己的社交平台上发文，抨击特朗普力推的大规模税收与支出的“大而美”法案“令人作呕”。而在两人彻底撕破脸的背后，还有着“拖欠资金”“会晤仇敌”等诸多插曲。马斯克发飙炮轰：减税法案“令人作呕”此前据白宫官员证实，马斯克于当地时间5月28日晚正式开启离职流程。根据美国法律，作为“临时政府雇员”的马斯克最多只能上任130天。当地时间6月3日，此前发言还算克制的马斯克突然在社交平台上火力全开。他先是写道：“对不起，我实在受不了了。这项规模庞大、荒唐可笑、夹带私货的国会支出法案简直令人作呕。那些投票支持这项法案的人真该感到可耻：你们知道自己做错了。你们自己心里清楚。”随后马斯克补充道，“法案将使本来就很恐怖的预算赤字激增到2.5万亿美元，并且让美国公民背负难以承受的债务负担。”为了表达语气，马斯克连用了3个感叹号。美国白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（资料图） 图据央视新闻3日晚些时候，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特被问及马斯克上述表态时回应称：“总统已经知道马斯克对这项法案的立场了，但这并不能改变总统的看法，这是一项‘大而美’的法案，他会坚持下去。”白宫拒绝发表进一步评论。马斯克爽约被曝还“拖欠”特朗普1亿美元捐助特朗普团队顾问向美国财经媒体透露，马斯克曾承诺过上亿美元的政治捐款，如今到他任期结束，这笔钱还未到账。另外的消息人士透露，马斯克确实向与特朗普结盟的团体做出了巨额的财务承诺，总额可能接近9000万至1亿美元。马斯克本人也曾公开表示，虽然他不会直接向总统候选人的竞选活动捐款，但他倾向于通过资金手段间接支持他认为能带来积极改变的候选人。美媒分析认为，“拖欠款项”可能与两人之间日益紧张的关系有关，马斯克并非传统意义上的共和党或民主党支持者，他的政治立场常被认为游走在实用主义和特立独行的立场之间。在特朗普2020年败选后，美国多个社交平台一度封禁了他的账号，而马斯克收购推特之后主动解禁，并在此之后邀请特朗普重回X平台（原推特）。不过，马斯克也时常在X平台发布批评特朗普政策的声音，特别是当关税政策影响到特斯拉、SpaceX公司的业务运营时，马斯克会向特朗普身边的人士多方施压，力求改变政策。尽管此前马斯克对特朗普的竞选阵营支持了大约2亿美元的经费，但特朗普团队的一些顾问一直对马斯克的忠诚度表示怀疑，认为他并非一个可靠的“金主”。有消息称，马斯克也对自己被定位为特朗普的“主要ATM机”感到不满，并可能因为特朗普团队试图将他定义成一个“温顺的捐助者”而感到不悦。特朗普会晤OpenAI首席执行官曾引发马斯克极大不满另据报道，马斯克对特朗普政府另一大不满之处在于，特朗普与OpenAI首席执行官萨姆·阿尔特曼的会面。众所周知，马斯克与阿尔特曼之间存在着深刻的矛盾。马斯克曾是OpenAI的联合创始人之一，但后来因理念不合而分道扬镳，并多次公开批评OpenAI的发展方向，甚至对其提起了诉讼。因此阿尔特曼在某种程度上被视为马斯克在人工智能领域的“宿敌”。据报道，特朗普在今年早些时候与阿尔特曼进行了一次会谈。为了安抚马斯克的情绪，这次会面的安排颇费周折。最初，特朗普计划在与马斯克会面并讨论其在美国未来政府中可能扮演的角色之后，就紧接着与阿尔特曼会面。然而为了避免进一步刺激马斯克，与阿尔特曼的会面被推迟到3月，此后再度延迟，且在5月实际会面时白宫也未对外高调宣布。此外，阿尔特曼曾出席在特朗普位于佛罗里达州的海湖庄园举行的活动。这些互动表明，尽管马斯克在科技界和社交媒体领域拥有巨大影响力，但特朗普似乎也在积极拓展与其他科技领袖的联系，以寻求多元化的建议和支持。有分析人士指出，特朗普与阿尔特曼的接触，可能反映了其团队内部对于如何平衡与不同科技巨头关系的策略考量。此外特朗普团队对于马斯克未能如期履行全部财务承诺感到失望，这也可能是特朗普开始接触其他科技界重要人物的原因之一。这种局面使得马斯克、特朗普和阿尔特曼之间的关系充满了戏剧性。相关报道：消息传来！马斯克猛批“大而美”法案“令人作呕”后，特朗普很生气！白宫称特朗普会坚持下去，美媒披露马斯克态度转变四个原因 据参考消息援引俄罗斯卫星社6月4日报道，美国亿万富翁埃隆·马斯克对美国领导人削减联邦开支的法案提出了批评，特朗普对马斯克在社交媒体上的“破坏行为”感到恼火。据央视新闻6月4日报道，5月22日，美国共和党人掌控的国会众议院以一票优势，艰难通过被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。马斯克随后表达不满，称这项法案将增加联邦赤字，“与政府效率部正在推进的目标背道而驰”。5月底刚离开美国政府效率部的马斯克当地时间6月3日在社交媒体上发文，称特朗普力推的大规模税收与支出法案“令人作呕”。马斯克发文称，“实在受不了了。这项规模庞大、荒唐可笑、夹带私货的国会支出法案简直令人作呕。那些投票支持这项法案的人真该感到可耻，你们知道自己做错了。你们自己心里清楚。” 他还发文称，这项法案将使本已庞大的预算赤字大幅增加到2.5万亿美元，并使美国民众背上难以承受的债务负担。外媒：特朗普对马斯克出言不逊“很生气”据参考消息援引美国阿克西奥斯新闻网站报道：“马斯克和特朗普仍然是朋友和盟友……特朗普对这位亿万富翁在社交媒体上的破坏行为有些恼火。”该网站指出，马斯克对特朗普预算项目的严厉批评令总统团队“感到震惊”。白宫新闻秘书莱维特在3日下午举行的新闻发布会上被问及马斯克的言论，她回应道：“总统已经知道埃隆·马斯克对这项法案的立场了”“这不会改变总统的观点。这是一项伟大而美丽的法案。他会坚持下去”。图片来源：新华社记者胡友松摄国会众议长迈克·约翰逊在国会大厦对记者说：“恕我直言，我的朋友埃隆（即马斯克）对这项伟大的、美丽的法案的看法是完全错误的。”据新华社报道，“大而美”法案是包含多项条款，内容超过1000页，主要侧重于减税和削减开支。该法案将延长特朗普在其第一个总统任期内于2017年通过的企业和个人减税措施，对小费、汽车贷款等提供新的税收减免，同时增加国防支出，并为打击非法移民提供更多资金。据美国媒体报道，法案通过后预计将有860万人失去医疗保险，近400万人失去美国补充营养协助计划的救济。据路透社报道，法案在众议院“通关”前，国会预算办公室曾称，法案将让美国联邦政府债务在36.2万亿美元基础上增加3.8万亿美元。马斯克此前在采访中说，他对该法案感到“失望”，认为法案“不仅没有削减、反而进一步扩大了预算赤字，它破坏了政府效率部正在做的工作”。马斯克调侃道：“我个人认为，一项法案可以很大，也可以很美，但我不知道是否能同时做到又大又美。”这是4月13日在美国首都华盛顿白宫拍摄的埃隆·马斯克和儿子X。新华社记者胡友松摄按外媒分析，马斯克痛批受特朗普背书的法案，旨在测试他离开政府效率部负责人岗位后的政治影响力。然而，鉴于共和党“基本盘”对特朗普的“死忠”程度，最终，或许只有特朗普的意见才算数。在共和党策略师亚历克斯·科南特看来，特朗普有能力以其背书来左右共和党初选结果，但马斯克不具备同等影响力。西弗吉尼亚州共和党籍联邦参议员谢莉·穆尔·卡皮托直言，虽然不想贬低马斯克，但他“只会是总统特朗普的配角”。据参考消息报道，消息人士告诉阿克西奥斯新闻网站，马斯克对特朗普法案的批评可能是在四个转折点之后。阿克西奥斯新闻网站指出，首先，该项目涉及削减电动汽车的税收补贴，这对包括特斯拉在内的汽车制造商有帮助。其次，马斯克在白宫担任“政府特殊雇员”期间，曾讨论过130天后继续担任这一职务的可能性，但最终政府官员表示他不能继续留任。马斯克与白宫关系日趋紧张，离职政府效率部或因他已意识到想让白宫推出令自己获益举措的目标并未实现。阿克西奥斯新闻网站称，第三个转折点是马斯克希望美国联邦航空局（FAA）使用他的“星链”卫星系统来管理国家空中交通，但遭到了政府的反对。阿克西奥斯新闻网站写道：“对马斯克来说，最后一根稻草似乎是在5月31日晚上，特朗普突然宣布撤回对马斯克的密友、美国富豪贾里德·艾萨克曼担任美国国家航空航天局局长的提名。”马斯克为何痛批特朗普力推的税改法案？专家解读→马斯克与特朗普之间的分歧不断加重，背后折射出什么问题？据央视新闻报道，商务部研究院研究员周密表示：“此类法案的出台涉及税收领域，而税收是美国财政收入的主要来源。尽管美国可通过借债筹集资金，但稳定的收入同样不可或缺。若减税法案导致美国财政收入入不敷出，将对立法者形成一定约束。马斯克之所以强烈反对该法案，原因在于过去三个月，财政支出减少额不到2000亿美元，与其预期的减少1万亿美元财政支出目标相差甚远。同时，该法案还新增了大量财政收支缺口，这对美国财政的可持续性构成巨大挑战。”商务部研究院研究员 周密：在当前环境下，减税方案虽有利于美国大公司，但大公司获得的减税利益可能转嫁给穷人，导致其承担更高税负。例如，特朗普实施的关税政策，本质上就是对穷人和中小企业的一种征税行为。这种财政收入的结构性变化，对美国社会极为不利。商务部研究院研究员 周密：从这一角度看，马斯克与特朗普之间的分歧，是美国各方面矛盾的集中体现。这些矛盾不仅存在于大公司与中小企业之间，还存在于不同党派之间，甚至因产业结构不同导致不同利益需求的地区之间也存在矛盾。显然，这些利益调整远非一个法案所能解决。尽管法案在国会众议院以微弱多数通过，但无法掩盖背后存在的严重分歧，这种分歧可能进一步撕裂美国社会。若无法有效解决这些差异，将对美国经济的复苏和可持续性构成更严峻挑战。法案怎么改去年12月，马斯克曾发挥影响力敦促国会修改避免联邦政府部分“停摆”的临时拨款法案，因获特朗普支持而最终迫使国会修订法案内容。马斯克此番抨击“大而美”法案，却遭国会参众两院共和党领袖约翰·图恩和迈克·约翰逊回怼，称不同意其看法。共和党策略师科南特认为，马斯克此时表态只会让参议院“领导层与顽固分子”之间的立场对峙更为激烈。特朗普已决心要在7月4日前将法案签署成法。共和党现掌控参议院100席中的53席。按路透社说法，这意味着共和党最多只能接受三人“反水”。马斯克3日的表态正中至少四名要求严控债务和赤字规模的参议院共和党人下怀。他们认为，现有法案要求10年内削减联邦开支1.6万亿美元力度不够。另有参议院共和党人希望限制法案对医疗保险资金以及绿色能源相关投资的削减规模。还有共和党人提出，或许可拆分法案，把关联小费等税收减免的内容另起一份法案审议，以节省开支。这样做的原因是，这部分内容也获民主党人认可。美联社称，马斯克的表态让一向与特朗普政府对着干的众议院民主党人“欣喜”。众议院少数党领袖哈基姆·杰弗里斯当天在新闻发布会上摆出用马斯克社交媒体帖子做成的海报，称民主党“完全同意”其看法。法新社则称，参议院民主党人同一天发布报告，称马斯克涉嫌利用政府效率部腐败或存在不当行为，致其个人财富增加1000亿美元。

一直被G7组织奉为座上宾的印度，今年一反常态被排除在外，甚至南非、乌克兰、澳大利亚领导人相继确认出席，就是没有邀请莫迪。印巴一战的失败，让印度体会到一个做人的道理，不属于你的圈子别强融。在过去，一部很火的电视剧《三十而已》，有一个小细节，就是女主角顾佳想通过融入太太圈，来获得自己想要的资源。但她发现无论自己怎么费尽心思，都融入不了她们的圈子。明明一起拍的照，但刷朋友圈才发现，站在边上的自己竟然被裁掉了。如今，类似的一幕在印度身上发生了。G7即七国集团，是由美国、英国、法国、德国、日本、意大利和加拿大七个西方国家组成的国际组织。其前身可以追溯到20世纪70年代，当时西方国家正面临石油危机、布雷顿森林体系瓦解等一系列经济问题。为了应对这些挑战，西方主要经济大国开始定期举行会议，商讨解决方案。会议确定了每年一次的首脑会议轮流在各参加国召开，时间都在7月。从成员国来看，都是发达国家，除了日本，都是白人圈子。说白了其实这个集团心照不宣，它是西方发达国家之间的一个专属圈子。从成员国的GDP来看，2024年，美国的人均GDP突破8.3万美元，加拿大与德国的GDP两国均超过5.5万美元，英国人均GDP有5.2万美元，意大利是3.9万美元，日本人均GDP是3.4万美元。印度的人均GDP是2740美元。连G7集团里面人均GDP最差的日本十分之一都不到。因此对比印度，G7集团其实就是一帮富少。这一帮富少，通过G7，每年都约定去各自家里聚一次，彼此把生意理一理，讨论一下彼此的业务合作与生意扩张，但是从6年前开始，突然拉了一个穷青年进来参与他们的聚会，这个青年好斗，无脑，鲁莽，冲动而且也很有想成为和他们一样的富少的野心。拉了这样一个身份与地位不匹配的人来参与他们的聚会，但是又不给他成员国的名分，说白了就是拉一个身份不对等的人，来向他炫耀，自己是如何吃香喝辣，以后你跟着我们混，你也能过这样的生活。一帮圈子内的富少拉一个与他们明显不属于一个圈层的人来年年参会，大家想想能有什么好事吗？用脚指头都能想到，这个鲁莽的青年有这帮富少想要的利用价值，这个集团需要其充当供应链替代和军事制衡者。相当于说，现在这帮富少面临一个挑战者的压力，希望这个好斗的穷青年能证明自己有制衡这个挑战者的潜力，并许诺这个穷青年，打赢了，我们有的，以后你也有。但是没有想到， 但印巴一战，印军驾驶的法国“阵风”战机与巴军驾驶的中国歼-10战机进行对抗，以0：6惨败让他们意识到高估了这个穷青年的实力。这场失利彻底暴露了印度军力的真实水平，也如同一瓢冷水，让他们猛然清醒，这个被寄予厚望的“中国制衡者”，可能根本扛不起围堵中国的大旗，可以说所托非人。而这个穷青年，打输了还死要面子，还派了七支代表团去进行全球巡回宣讲，在对外宣传上，说自己干掉了8架F16跟4架枭龙战斗机，还摧毁大量的巴基斯坦武器，试图向这帮富少证明自己的价值，这哪是证明自己，是打这个G7集团老大的脸。可笑的是，印度这次之所以放弃攻击愿意坐下来与巴基斯坦进行和谈，其实并不是出于自愿的想法，而是在这个G7集团的老大协调下才如此的。但是印度却并不认为如此，公开与这个集团老大唱反调。印度被踢出局，恰恰说明一个做人的道理，不属于你的圈子别强挤，你如果有价值，你自然会有人脉与圈子伴随而来，这是你的价值带来的，你无法给这个圈子带来价值，这个圈子就不属于你，圈子就会排挤你。说到底，无论是人还是一个国家，你得努力提升自己的价值，你没有价值，终究是没有圈子。中国有句古话是穷在闹市无人问，富在深山有远亲。放在大国邦交，也是如此。这个世界很现实，每个人交朋友，多少会看重朋友身上有没有价值。印度被G7排除在外，印证了西方打心眼里就瞧不上印度，在过去只把印度看做一个召之即来挥之即去的傀儡，但现在发现这个傀儡，几乎就没有什么利用价值，而且还不听话，比如说，多年来，莫迪在G7峰会抢占C位、高调宣扬“美印印太合作”，却始终拒绝谴责俄罗斯入侵乌克兰。更令西方不满的是，印度大量购入俄油经加工后转售欧洲，变相资助普京。而且印度我行我素，鲁莽冲动，去年加拿大的希克教领袖突然被人暗杀，加拿大把矛头直接指向了印度政府派出的特工，特鲁多当面指控印度政府策划刺杀加拿大籍锡克教领袖尼贾尔，被莫迪驳斥，随后两国围绕着这一事件爆发了多轮外交战，包括互相驱逐外交官，中断印加贸易谈判等等。关税战中，印度也跪得比谁都快，让其他还在谈判的国家陷入被动。印度的问题就是通过印巴一战，告诉了这个圈子，它的价值被高估了。而且印度关键还是把要这要那放在脸上，属于实力撑不起野心的典型。本事没有，脾气很大，自尊心强，还到处得罪人，习惯左右逢源，两边套利，没有立场，没有原则。此外，印度想学中国，偏偏没学会韬光养晦。中国是有实力但是拼命隐藏实力，连击落阵风的霹雳15导弹性能都在反向虚标。霹雳15E的标注射程是145公里，结果却在180公里外“一枪毙敌”。日本专家认为中国为韬光养晦故意隐藏实力，反向虚标已丧心病狂。而印度是恰恰相反，没有实力但深怕别人认为他是个草包，打了败仗还是搞个全球宣讲团去全世界宣告自己赢了，想要处处证明自己，结果到处出洋相。印度的遭遇恰恰证明了一个简单的做人的道理：“圈子不同，不必强融，融不进的圈子，别硬挤，难为了别人，卑微了自己，让他人不适，被人看低，扮小丑状戏弄。其实，中国这边近期也成立了一个新圈子——在60多国见证下，在香港成立国际调解院，来自亚非拉、欧洲以及大洋洲的32个国家的创始成员国代表，以及50多个国家及近20个国际组织的高级别代表齐赴香港，在香港见证这一历史性的时刻，而印度却恰恰也不在其中。这其实恰恰也告诉印度，一个人有没有圈子，最重要的是努力提升自己的价值，做人也要重信誉讲原则，这样别人才会让你进圈子。在国际社会，一个国家的价值不仅在于你的实力与价值，还在于这个国家有没有信誉与原则，是否值得信任与深交，如果你有这些，圈子与人都会找上你。但如果没有这些，习惯于左右逢源，左右横跳，也不要怪别人把你抛弃。作者：王新喜 TMT资深评论人

法新社报道，美国总统特朗普6月3日签署行政令，将进口钢铁和铝及其衍生制品的关税从25%提高至50%，英国暂时得到豁免。新关税已于美国东部时间4日凌晨0时01分起生效。欧盟贸易官员周三批评说，美方提高附加税的决定对谈判“毫无帮助”，欧盟对此表示强烈遗憾。01会谈“富有成效且具有建设性”欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇4日在法国巴黎与美国贸易代表办公室（USTR）代表贾米森·格里尔举行会谈。谢夫乔维奇在会后表示，欧盟与美方的交流“正朝着正确的方向发展”。▲2月19日，欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇在美国首都华盛顿发表讲话。（新华社图）谢夫乔维奇在社交平台X上发帖称，他与格里尔之间的讨论“富有成效且具有建设性”，并配上二人微笑握手的图片。目前欧盟与美国关税紧张局势高涨。美国总统特朗普近期威胁将对欧盟征收的附加税提高到50%，并指责欧盟对谈判缺乏诚意。4月初，美国宣布将对欧盟征收20%所谓“对等关税”，后给予90天暂缓期，以进行美欧贸易谈判，谈判窗口期将于7月9日结束。随后，特朗普又在5月23日威胁自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。在与欧盟委员会主席冯德莱恩通电话后，美国总统同意将对欧盟征收50%关税的起征时间从6月1日延至7月9日。▲欧盟委员会主席冯德莱恩。新华社发（欧盟供图）6月3日，特朗普签署行政令，将进口钢铁和铝及其衍生制品的关税从25%提高至50%。新关税已于美东时间4日凌晨0时01分起生效。特朗普在行政令中解释说，此前征收的关税尚未使得国内钢铝产业达到并维持必要的产能利用率，以保障产业健康发展并满足预期国防需求。因此，他决定提高附加税，以“确保（进口产品）不会危及国家安全”。对此，欧盟贸易官员谢夫乔维奇在4日的经合组织（OECD）记者会上表示强烈遗憾：“这对当前的谈判并没有帮助，尤其是在我们已经取得进展的情况下。”“我仍然相信”谈判，谢夫乔维奇强调，双方谈得“非常具体”，他对谈判结果保持“乐观”。但他警告说，如果被特别针对，欧盟也已经准备好反制。美国贸易代表格里尔则在会谈后发表声明说，美欧之间的关税谈判“正在迅速推进”。他指出，当天在巴黎举行的会议“十分具有建设性”，并强调“此次经合组织框架下的一系列会晤展现了欧盟愿意与美方合作，共同寻求在对等贸易问题上前行之道”。欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔2日重申，欧盟对美方决定深表遗憾。这一决定为全球经济增加了更多不确定性，提高了大西洋两岸消费者和企业的成本，也破坏了欧盟与美国达成谈判解决方案的努力。德国工商总会外贸主管福尔克·特赖尔表示，美方这一决定是“对跨大西洋贸易关系的严重打击”。02欧洲钢铝行业“水深火热”值得一提的是，美国从英国进口的钢铝关税仍将维持在25%。在特朗普行政命令正式发布之前，英国商业贸易部3日发表声明说，英国商务大臣乔纳森·雷诺兹与美国贸易代表格里尔正在积极讨论如何实施此前达成的贸易协议，但并未就钢铁关税进行进一步说明。不过，美国总统特朗普则在行政令中强调说，如果英国没有遵守两国贸易协议中的相关条款，他可以将适用的关税税率提高至50%。英国钢铁协会（UK Steel）4日表示，此次美方对英国“暂缓加税是个受欢迎的决定”，并呼吁英美双方“尽快将五月的协议转化为现实”。另一边，欧洲钢铁联盟（Eurofer）则表达了担忧：“如果（布鲁塞尔）不迅速采取行动，那我们就不仅是‘沉下水’，而是会被‘淹死’。”一名法国铝业高管在接受法新社采访时，批评欧盟委员会“反应时间过长”，并指责布鲁塞尔拟定的一些反制措施“不恰当”，例如提议对美国出口法国的铝废料征税，而美方并没有采取类似措施。钢铁和铝是特朗普政府率先征收关税的重点行业。自3月12日起，这两类产品被加征25%的附加税，旨在推动本土产业投资，强化美国制造业基础。此类行业专项关税随后扩展至汽车领域，并计划在不久的将来进一步涵盖制药与半导体等高技术产品。值得注意的是，与其他被法院叫停的普遍性关税不同，这些针对特定行业的关税措施迄今未受到司法限制。03中国外交部回应美方指责美方近期不断声称中方违反中美日内瓦经贸会谈共识，对此，中国外交部发言人林剑表示，日内瓦共识是中美双方在相互尊重、平等协商的原则下达成的。中方本着负责任的态度，认真落实日内瓦共识。美国白宫3日表示，特朗普希望本周与中国国家领导人通话。但美国总统周三4日在其社交平台Truth Social上发文表示，“我很欣赏中国国家主席习近平，我一直以来都很喜欢他，以后也会一直喜欢，但他非常强硬”，要与中国达成协“非常难”。（欧洲时报/ 原野 编译）

突然，新能源汽车要下乡了，不仅大批国产车被囊括其中，特斯拉也被选进去了。可这不是第一次推“新能源汽车下乡”了，去年就推过一次了。怎么今年又推了呢？乡下究竟需不需要新能源汽车？这个“新能源汽车”下乡，并不是全面推给农民，它主要面向的是中国广阔的县域经济，也就是真正的下沉市场。这个市场，新能源渗透率很低。越是靠近县城，乡镇的地方，新能源汽车占比就越低。为什么呢？主要有三个原因：一是，乡下充电网络不健全，出远门不方便。中国大部分农民家庭，只有一辆车。而且，很多农民工出去务工，还得开上这唯一的一辆车。可务工地点呢？很可能在另一个城市，甚至另一个省份。农民并没有长期住在村里，而是为了赚钱养家糊口，全国各地去打工。因此，对很多农民工而言，电动汽车并不方便。二是，新能源汽车整体价格比较贵。去年搞了一轮“新能源汽车下乡”，但并没有显著拉高新能源汽车在乡下的占比，就是因为电动汽车太贵了。很多农民想换，也换不起。但今年就不同了，价格被打下来了，不仅是“油电同价”了，甚至一部分电车价格比油车还要低。但是呢，农民收入不高，原来买的油车只要还能开，换车欲望就比较低。毕竟，不买立省100%，买了，少说大几万，多说十几万就没了。三是，乡下对智能化技术需求不敏感。现在的电动汽车，主打“智能高科技”。可到了乡下，路况极为复杂，没有人敢相信智能辅助驾驶。对乡下人而言，一个车子，只要经久耐用，使用成本低，就够了。至于说，加很多智能化技术，农民的体验感也没有那么强烈。那为什么还要推“新能源汽车”下乡呢？因为中大型城市新能源渗透率已经非常高了。像深圳和上海，新能源渗透率突破70%了，成都、武汉、杭州等，也都突破60%了。考虑到还有一部分油车死忠粉，这个渗透率继续向上拉升，就已经很难很难了。哪怕在很多三四线城市，这个渗透率也都突破50%了。全国新车市场，一半销量都来源于新能源汽车。这时，唯一的新能源洼地，就是乡下了。只有把乡下市场打开，才能进一步拉升新能源汽车的市占率。而这些年来呢，乡下的充电设施也慢慢完善了。像三四线城市，一部分县城、乡镇等，都建了不少的充电桩。再结合家用充电桩，新能源汽车下乡的条件，比去年更成熟了。而中国新能源汽车产量呢？又太大了。即便海外出口高速增长，可去库存的压力还是很大。按中汽协的数据，今年中国汽车库存总量已经逼近360万辆。这么大的库存，对产业而言，风险是相当大的。到明年6月份，电池就要执行新规了。现在这些库存车，都要在明年6月之前，全部清空。否则，就要被淘汰了。从政策上来讲，“新能源汽车下乡”的好处有很多。一是，进一步拉升中国乡镇新能源汽车渗透率。二是，加速为汽车行业去库存，降低行业风险。三是，让农民花更少的钱，买上技术更先进的新能源汽车。四是，促消费，拉动经济的增长。对有置换需求的人而言，这确实是一波大福利。但对没有置换需求的人而言，就得量力而行了，没必要为了贪补贴，硬给自己上强度。在能力范围以内，正好有换车需求，借助这个机会买车，还是利国利民的。

随着乌克兰无人机重创俄军战略轰炸机的消息发酵，各种说法也开始流传。尤其是对于为何应该被视为国之重器的战略轰炸机，竟然露天停放在毫无遮拦的停机坪上，更是让人猜测不断。有种流传甚广的说法称，这是因为1991年美苏《削减和限制进攻性战略武器条约》规定双方战略轰炸机必须露天停放、方便对手卫星的核查，由此还有人宣称，如今俄军战略轰炸机被炸，其实是美国多年前“设的套、挖的坑”。美国当真如此有远见吗？当然不是——美国空军的B-52和B-1B战略轰炸机同样是毫无遮拦地露天停放。在乌克兰无人机空袭俄战略轰炸机基地后，美军极为震惊。美国《防务新闻》网站6月4日称，美国空军参谋长阿尔文上将表示，乌克兰对俄罗斯空军基地发动的无人机袭击是敲响了“全球军队防御和进攻态势的警钟”。他承认，乌克兰无人机的行动让他的幕僚和其他军事规划者“大吃一惊”。美国智库米切尔空天研究所未来概念与能力评估主任冈津格表示，太多人仍认为美国本土在未来战争中是避风港，但乌克兰这次行动证明“避风港”概念已经过时，美国本土和海外基地都将面临远程导弹和无人机威胁。他和米切尔空天研究所所长德普图拉都呼吁，美军需要重新重视加固飞机掩体。不久前部署迭戈加西亚基地的B-2轰炸机，也专门配备了4座临时的充气式机库。其实如果认真查看美苏《削减和限制进攻性战略武器条约》就能发现，其中并没有关于战略轰炸机必须露天停放的规定。事实上，在该条约生效后的1997年，B-2隐形轰炸机正式服役，由于该机隐形涂料的保养需求，美军专门在怀特曼空军基地设置有恒温恒湿的封闭式机库以供停放——这就足以证明，《削减和限制进攻性战略武器条约》并没有要求轰炸机必须露天停放“方便苏联/俄罗斯的卫星核查”。不过要说相关传闻是空穴来风，也不准确。《削减和限制进攻性战略武器条约》和2010年美俄签署的《新削减战略武器条约》中，的确对轰炸机的停放有一定要求。由于当时无论是美国B-52、B-1B战略轰炸机，还是苏联的图-22M3、图-95、图-160战略轰炸机，都同时承担常规任务和核打击任务，因此《削减和限制进攻性战略武器条约》明确要求执行核任务的战略轰炸机必须与非核任务的战略轰炸机有显眼的外形区别，以方便对方核查。更进一步而言，该条约要求在特定情况下必须采取“可区分展示”，也就是具备核打击能力的战略轰炸机与执行非核任务的轰炸机分开停放，以便对方通过卫星侦察等技术手段，确认是否符合条约限制。同样露天停放的B-52轰炸机群为方便核查，美苏通常会将核任务的战略轰炸机停放在停机坪等开放区域，避免机库遮挡影响卫星监测，但这并非硬性要求所有战略轰炸机都必须露天停放。在后续的《新削减战略武器条约》中更取消了强制要求的“可区分展示”，仅规定战略武器应在“开放或可核查的设施”中停放。因此可以确认的是，如今美俄战略轰炸机大都露天停放，与核军控条约关系不大，更多原因是——没钱。冷战期间，美苏都修建了大量加固机库，但它们主要是为战斗机等战术飞机配备的。相对而言，战略轰炸机通常从本国纵深地带的二线机场起飞，在当时的技术条件下并不容易遭受攻击，对于机库的需求不高。同时战略轰炸机的体积庞大，尤其是翼展尺寸惊人，例如B-52的翼展超过56米，图-95MS的翼展也长达50米，为它们修建大跨度的加固机库，费用非常昂贵。冷战结束后，双方对耗费巨资修建大型军用机库更没有兴趣了。如今乌克兰无人机的空袭行动不但让俄罗斯遭受损失，也让美军极度紧张和焦虑——老司机昨天提到，美国海内外基地都多次遭遇“不明无人机入侵”，说明美军基地反无人机能力同样漏洞百出。但想要为战略轰炸机修建大型机库，就美军当前的糟糕基建能力而言，至少在短期内根本没戏。