在歼-35不断曝出好消息的情况下，欧洲“Bulgarian Military”网站在6月4日撰文称，“中国已经开始交付两种不同版本的歼-35”，并认为这对中国的军事装备体系、全球隐身战斗机发展，都是重量级事件，是真正的“规则破坏者”。
▲“Bulgarian Military”网站说的言之凿凿
“两种不同版本”，当然指的是陆基和舰载两个版本。而对已经大量装备歼-20的中国空军而言，中型歼-35只是追求性价比的规模补充装备，性能突破的意义有限，歼-35对国内的影响，主要集中在舰载领域。目前，美国海军已经在三艘航母上部署了F-35C，其中一艘就是长期部署在横须贺，刚刚结束冬季维护的“华盛顿”号。如果再算上，准备在两艘轻型航母上部署F-35B的日本，国内海军对舰载版歼-35的需求，确实很迫切。
▲F-35C面对歼-15还是有优势的
不过，即使歼-35现在能交付，距离出现在航母上也还有一段距离。一方面，五代机上舰需要的软硬件准备工作不少，得花时间去一一解决。另一方面，福建舰的电磁弹射系统仍然不成熟，目前用高度成熟的歼-15T测试，逐渐完善可靠性，是最合理也最有效的办法。相比之下，歼-35在开始小批量交付后，则应该以陆基测试、培训为主，特别是在国内第一次量产中推，严重缺乏经验的情况下，早期谨慎是很有必要的——这个过程大概需要两年时间，结束并彻底解决问题后，才能真正开启大规模量产。
▲基于歼-15发展的歼-15T很成熟
而参考山东舰从服役到形成战斗力的过程，福建舰入役后花费的时间应该也差不多，因此，海军第一艘弹射航母在2027年底形成战斗力，基本没有问题。相比于不能出口，短期内也无法部署到海外军事基地，实际上有点“孤芳自赏”味道的歼-20，能伴随航母出战的歼-35，其实能获得更多和F-35“交手”的机会——歼-20未必能逼退所有对手，但在东风-21D等一堆装备的辅助下，和F-35的交手的机会确实屈指可数，而福建舰可是要走出去的。
▲歼-20毕竟是在陆上活动
海军在055成熟后，就已经表现出积极向外开拓的阵势，所以才有年初055绕行澳大利亚的壮举。两艘滑跃航母之所以不敢轻动，是因为战力有限，不足以在远海与对手抗衡。但等到福建舰形成战斗力后，开赴远海就是不可避免的——届时福建舰不管向哪个方向进发，都不可避免地会遇到F-35，区别只在于到底是A型、B型，还是C型。从这一点来说，歼-35与F-35交手的机会将远多于歼-20，当年双发米格-29对阵单发F-16的故事，将再次重现。
▲F-35将是歼-35最大的对手
“Bulgarian Military”网站最担心的也是这一点，当F-35一家独大的局面，随着歼-35开始交付而烟消云散，全球五代机的发展和装备格局，就不再由美国独自控制。以南亚局势为例，如果没有歼-35E，那么F-35就是美国用来制衡印巴的有效手段——通过控制对印巴提供F-35A，以及什么时间、什么配置，都能让两个国家疲于奔命，不得不满足美国提出的种种条件。而在印度市场远大于巴基斯坦的情况下，后者注定会处于劣势，但这一切都随着歼-35E出口巴基斯坦，而彻底改变。
▲歼-35的未来不可限量
40年前歼-7出口各大洲时，用户普遍国力贫弱，且国防需求有限。现在的歼-10CE虽然半只脚踏进高端门槛，但时间实在太晚，在五代机的威胁下，已经不足以攀登辉煌。而歼-35E问世于五代机刚刚兴起的时代，技术水平也够出色，更有歼-10CE奠定的口碑，与F-35全球竞争是必然的。
