据央视新闻最新报道，据印度警方消息，印度飞机失事事故造成超过290人死亡。
印度客机坠毁全程监控首曝光：从起飞到爆炸不足1分钟
印度民航总局与事故调查局（AAIB）正联合展开全面调查，飞机黑匣子已找到，初步数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常。相关技术分析正在进行中。
机场监控画面显示，失事飞机在起飞后不久撞入机场旁的一栋建筑物内，现场燃起大火。这栋建筑物距离机场大概2公里。现场目击者称，飞机解体瞬间浓烟冲天，多栋建筑被波及。由于长途飞行，飞机加注了大量燃油，这加剧了坠机后爆炸和火灾的强度。据印度航空公布，该客机的机长和副驾驶分别有8200飞行小时和1100飞行小时的驾驶经验。
印度客机坠毁全程监控首曝光：从起飞到爆炸不足1分钟
据悉，这架计划飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在起飞后还不到1分钟，其信号在625英尺（约合190米）高度消失，飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。坠毁客机上载有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
坠机事故中发现一名幸存者
当地警方称在印度客机坠机事故中发现一名幸存者，目前在医院接受治疗。
警方表示，该幸存者在失事客机座位11A处被发现，目前还不能确定最终遇难人数。
此前据央视新闻援引印媒报道，印度失事客机上242人全部遇难。
记者从中国驻印度大使馆处获悉，根据印度航空公司最新公布的乘客国籍信息，机上没有中国籍乘客。
失事飞机机型为波音787-8
据航旅纵横APP数据显示，失事航班为印度航空AI171(艾哈迈达巴德-伦敦)，飞机机型为波音787-8，注册号为VTANB，机龄为11.4年。
据报道，这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音787型飞机。
根据公开资料，波音787是波音公司生产的一款宽体客机，由波音民用飞机集团负责开发，于2011年正式投入商业服务。它是航空史上首架长程中型客机，打破了“长程必为大型客机”的传统设计理念。
但投运后不久，波音787就遭遇严重挫折。2013年1月16日，由于多起电池故障，美国联邦航空管理局(FAA)宣布暂时停飞所有787飞机。同年4月25日，FAA批准经过电池改装的787恢复飞行，但起火原因至今仍未被彻底查明。此后几年，波音787又发生了多起安全事故，有乘客因此受伤。
莫迪发声，波音股价大跌
印度总理莫迪12日表示，对客机坠毁事故深感悲痛，已指示相关部门全力进行搜救工作。
英国首相斯塔默12日表示，这架原计划飞往伦敦、搭载大量英国公民的客机在印度坠毁的画面“令人心碎”，他本人正持续关注事态发展。英国外交大臣拉米表示，英国正与印度方面密切合作，紧急调查事故情况并提供必要支持。
英国交通部一名特别顾问表示，英国正在部署一个由4名航空事故调查员组成的团队，派往印度协助调查。该团队预计今晚从伦敦出发，明天下午抵达现场。
当地时间12日，波音公司发言人针对印度客机坠毁事故表示，波音正在全力收集事故相关信息。
受事故影响，波音公司股价在美股盘中跌近5%。
专家揭露飞机起飞30秒坠毁原因
2025年6月12日，一架印度航空的波音787梦幻客机（AI171航班）从艾哈迈达巴德机场起飞不久即坠毁，机上载有244人。事故发生在该市人口密集的梅哈尼（Meghani）社区，撞入了包括医生宿舍在内的多栋建筑。警方已确认至少290人死亡，其中大部分为乘客及被波及的居民。
就在各方一度认定“无人生还”时，一位英国男子竟然奇迹生还，而且他还是自己从一片飞机残骸中走出来的。航班11A座位，成为“免死座位”
40岁的英国男子维什瓦什·库马尔·拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）是航班11A座位的乘客。他在事故中受伤，但奇迹般地从废墟中自行逃出，并被送往医院接受治疗。
从社交媒体流传的视频来看，他满身伤痕，步履蹒跚地走出坠机现场。据警方介绍，他在事故发生后被发现于一处居民区内，随后紧急送医。
在医院病床上接受媒体采访时，拉梅什情绪激动地说：“起飞后大约30秒，突然传来巨大声响，然后飞机就坠毁了，一切发生得太快了。”
“我醒来后，发现周围全是尸体。我很害怕，赶紧站起来往外跑。飞机碎片散落一地，有人把我拉进救护车，送来了医院。”
拉梅什住在伦敦，育有一子，此次是探亲返英途中搭乘AI171航班。他还透露，自己的兄弟也在这趟航班上，但至今没有找到他，“我再也联系不上他了。”
警方稍早前表示，在坠毁建筑中也发现了一名幸存者，目前同样在医院接受治疗。
截至目前，确认死亡人数已上升至290人，其中包括机上乘客和地面居民。此前，当局一度宣布“无人生还”，因为坠毁现场极其惨烈。
据警方数据，航班上共有244人，包括：
53名英国人
159名印度人
7名葡萄牙人
1名加拿大人
11名儿童（含2名新生儿）
据BBC报道，住在英国格洛斯特的英国商人阿基尔·纳纳巴瓦（Akeel Nanabawa）、他的妻子汉娜·沃拉吉（Hannaa Vorajee）以及他们的女儿也在该航班上，目前全家下落不明。
军方也参与了救援。截至目前，已从现场发现204具遗体，其中包括飞机乘客和地面人员。
事故原因初判：起飞后突然失去动力，或为鸟击
多位航空专家指出，波音787“梦幻客机”可能在起飞后的关键阶段突然失去动力。可能原因包括：
鸟击导致发动机熄火
起飞时遭遇强风或风切变
飞机超重、配置失误或系统故障
印度航空事故调查局（AAIB）已抵达现场，正在展开残骸分析，并已经拿到飞机黑匣子。
社交媒体流出的视频显示，飞机在空中迅速失去高度，以高机头角度下降，最终撞上建筑并爆炸，火球冲天。
艾哈迈达巴德警察局局长马利克（GS Malik）对媒体确认：“我们在11A座位发现一名幸存者，现已送医治疗。伤亡数字尚不确定，由于坠毁地点为住宅区，死亡人数可能继续上升。”
飞机于当地时间下午1:40左右从艾哈迈达巴德机场起飞，几分钟后发生坠毁。艾哈迈达巴德为古吉拉特邦首府，人口约800万，机场周边为密集居民区。
一名居民对法新社说：“我们赶到时，现场遍布尸体，消防员正在灭火。很多尸体被烧得面目全非。”
另一名目击者补充：“我们办公室就在事故建筑附近。我们看到大楼里的人从二、三楼跳下逃命，飞机当时起火了。”
波音公司：这是787首次致命事故
英国首相凯尔·斯塔默形容事故“令人震惊”，并对遇难者及其家属致以慰问。英国政府已宣布派遣调查支持小组前往印度协助调查。
据知情人士透露，此次事故是波音787“梦幻客机”自服役以来的首次致命坠毁事故。
波音公司在一份声明中表示，正在收集事故相关信息，全面协助印度方面调查。
前美军飞行员、航空安全顾问约翰·戴维森指出，从飞行数据看，飞机起飞后仅达到625英尺的高度就开始下降，显示出可能是“晚转向起飞”或“起飞后失速”。
“也有可能是发动机故障、配置错误或重量问题。”他说，“我们不能排除风切变或鸟击的可能性。”
前资深飞行员巴特纳加则认为，根据视频画面，“很可能是遭遇多次鸟击，导致双引擎失效。”
机身残骸插入医生宿舍，浓烟滚滚
飞机坠毁在梅哈尼人口密集区，残骸刺入BJ医学院及附属医院的医生宿舍楼。机身与起落架部分卡在餐厅墙壁中，现场饭菜仍未收拾。
一名高级警官告诉媒体：“我们已清理出70%-80%的现场，后续还会继续搜救。”
社交媒体视频显示，事故现场升起巨大黑色浓烟，场面触目惊心。
现场目击者称：“飞机残骸四散，很多人从建筑内跳楼求生。”事故前视频显示飞机呈机头上扬状态缓慢下降，起落架未收起，随后在地平线上爆炸，火光冲天。
由于是跨国长途航班，飞机燃料充足，进一步加剧了爆炸威力。
英国外交大臣大卫·拉米称“深感悲痛”，并表示英方正与印方合作，调查事故真相。
印度总理莫迪则表示：“这起事故令人悲痛难言”，他已指示相关部门全力支持救援工作。
印度航空董事长纳塔拉詹·钱德拉塞卡兰也发表声明称：“我们沉痛确认，AI171航班发生了重大事故。我们最深切的慰问献给所有受影响的家庭。当前的首要任务是配合救援，并尽一切力量帮助受灾者。”
艾哈迈达巴德机场事故发生后已紧急停飞所有航班。
