中国大陆汽车大厂比亚迪(BYD)传出通过代理商太古汽车，从泰国厂挂上「腾势」品牌进口到台湾；经济部昨天表示，政府基于国家安全、车辆安全、资讯安全及产业发展等考量，将严予防堵大陆品牌车以各种方式进入台湾市场。
镜周刊报导，比亚迪试图以「第三地」生产全车登台，遭经济部卡关，但代理比亚迪的太古集团仍未放弃，并于上周夜宴立法院正副院长办公室幕僚及立院总务处长廖炯志等人；知情人士透露，立法院幕僚是被媒体界好友邀请，因此当下没多想就赴约，以为是纯粹朋友餐叙，到场才发现有车商在场。
台湾目前禁止大陆整车与底盘进口，并已要求台湾车厂逐年提升本地供应比率至35%，才能认定为「国产车」。外传腾势已有两款油电车送到车辆中心进行测试，据了解，已停止审验。
经济部官员说，现行法规已禁止汽车整车从大陆进口；而导入大陆零组件到台组装成车部分，需符合经济部产业发展署办理大陆车款在地化供应链合作价值比率认定作业要点规定，才能销售及领牌上路。
而为防堵大陆汽车绕道进入台湾，经济部表示，政府将研议依相关法规，就技术引进、货品进出口、车辆审验、车辆销售等面向，提出可行的管制措施。
相关人士说，例如大陆引进汽车生产技术将经过审查，对于大陆制造的车款不予同意进口、车辆审验及车辆销售。跨部会将在两岸条例架构之下，修正细部规则，全力防堵大陆汽车以直接或间接进口。
经济部说，腾势拟自泰国进口整车到台销售，因腾势属于台湾新引进之车辆品牌，现行可依公路法相关规定向交通部申请取得进口商资格，及依贸易法相关规定进口样车，再向各主管机关申请车辆安全、污染及噪音、能耗的相关审验，审查通过后即能销售及领牌上路，但未来仍需适用检讨后的管制措施。
